交通运输部印发了《关于进一步规范限量瓶装二氧化碳气体道路运输管理有关事项的通知》，对于解决限量瓶装二氧化碳运输气体不便问题，取得了很好成效。据中国商业联合会测算，规定数量内的二氧化碳气瓶按照普通货物运输后，将为使用二氧化碳气瓶的商业零售企业每年节省物流成本约20亿元。

　　三峡气体公司算了一笔账，危险气体运输运费一般为每公里8元—10元，一批货物从江苏运到北京，大概需要2万元。“按照普货运输后，公司可以请第三方物流提供运输服务，运费也就1000多元。而释放的部分自有运力，可转向其他规模化的危险气体商品运输，货车装载率提高的同时也提升了运输效率，缓解了城市交通压力。”

　　据了解，氮、氦等低危气体被限量豁免为普通货物运输之后，随着运输成本的下降，气体需求方的使用成本也会随之调整。

　　据中国工业气体工业协会初步估算，此项政策出台将为工业领域实体企业节约100亿元的成本，商业零售部分数字更加庞大。

　　此次对氮、氦等低危气体实行限量豁免，时间成本意义大于运输成本。氮、氦等低危气体变为普通货物运输后，上游企业将及时响应、快速满足中小客户的使用需求，提高货物周转率，促进相关行业的良性发展。